特写独家！日本五车企集体造假： “工匠精神”沦为笑谈

日本五车企集体造假： “工匠精神”沦为笑谈

东京 - 2024年6月3日，日本国土交通省通报，丰田、本田、日产、马自达和铃木五家日本车企在量产认证申请过程中存在违规操作和舞弊行为，旗下38款车型涉嫌数据造假。这一事件震惊了日本国内外，也让曾经以“工匠精神”著称的日本车企蒙羞。

造假手段多样，涉及多项检测

据日本国土交通省调查，五家车企的造假手段多种多样，涉及碰撞测试、发动机功率测试、噪音测试、刹车测试等多个方面。其中，丰田公司在碰撞测试中提交了虚假数据；马自达公司篡改了发动机功率测试的控制软件；本田公司在噪音测试的成绩表上进行了虚假记载；铃木公司则在刹车测试的成绩表上进行了虚假记载。

多方因素叠加，致使造假事件频发

日本车企集体造假事件的发生，并非偶然。近年来，随着汽车产业的快速发展，汽车制造商面临着越来越大的竞争压力。为了降低成本、提高效率，一些车企开始铤而走险，通过造假手段来获取市场优势。

此外，日本汽车行业的质量检测体系也存在一定的漏洞。目前，日本汽车的型式认证主要由车企自行完成，政府部门的监督力度有限。这给了车企可乘之机，也为造假事件的发生提供了空间。

事件影响深远，重挫日本车企形象

日本车企集体造假事件的影响是深远的。首先，事件本身对消费者的信心造成了严重打击。许多消费者在得知事件后，表示对日本车企的產品质量产生了怀疑，并降低了购买意愿。

其次，事件也重挫了日本车企的国际形象。日本车企一直以“工匠精神”著称，但在造假事件发生后，这一形象遭到了严重破坏。这将对日本车企的海外市场拓展造成不利影响。

加强监管，杜绝造假，重塑车企形象

为了杜绝类似事件的再次发生，日本政府和车企行业协会需要采取切实措施，加强对汽车质量的监管。具体而言，可以从以下几个方面入手：

• 完善质量检测体系：加大政府对汽车质量检测的力度，提高检测标准，并加强对检测机构的监管。
• 强化企业责任：对造假企业进行严厉处罚，并建立车企诚信信息披露制度，将造假企业纳入黑名单。
• 提升行业自律：加强车企行业协会的自律管理，建立行业自律规范，并定期开展行业自查自纠。

只有通过多方努力，才能重塑日本车企的形象，重拾消费者的信心。

中百集团澄清与胖东来合作传闻：暂无深入合作计划

武汉，2024年6月13日 - 近日，有媒体报道称中百集团与胖东来将进行合作，胖东来会全面开放其商品目录，与中百集团共享供应链信息，在商品开发上给予技术支持。对此，中百集团方面做出回应：目前双方没有深入合作计划，供应链不会打通。

中百集团表示，公司与胖东来确实存在交流，但仅限于学习借鉴层面。胖东来董事长于东来曾应邀来到中百集团交流指导，并对中百集团转型发展提出了一些建议。中百集团派出的团队也在郑州沉浸式参与胖东来团队对永辉超市调改的现场学习。

中百集团强调，目前公司没有与胖东来进行任何实质性的合作，也没有深入合作的计划。公司将继续专注于自身业务发展，不断提升经营能力，为消费者提供更好的产品和服务。

中百集团是一家大型零售企业，在湖北、湖南、河南等地拥有多家连锁超市。近年来，中百集团业绩出现下滑，陷入亏损状态。为了扭转局面，中百集团积极寻求转型升级之路。与胖东来交流学习，是中百集团转型升级举措之一。

胖东来是一家知名民营超市企业，以其独特的经营理念和优质的服务而著称。近年来，胖东来异军突起，成为商超行业的一匹黑马。胖东来与其他商超合作，也是其发展战略的一部分。

业内人士分析，中百集团与胖东来如果能够深入合作，将有利于双方优势互补，实现互利共赢。中百集团可以借鉴胖东来的先进经验，提升经营能力；胖东来可以借助中百集团的渠道优势，扩大市场份额。

然而，中百集团目前并没有与胖东来进行深入合作的计划。这可能是由于双方在经营理念、企业文化等方面存在一些差异，需要进一步磨合。此外，中百集团也需要考虑自身的实际情况，制定适合自身发展道路的转型升级方案。

未来，中百集团与胖东来是否会展开深入合作，值得拭目以待。